習(xí)近平總書(shū)記指出,從數(shù)字化到智能化再到智慧化,讓城市更聰明一些、更智慧一些,是推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的必由之路,前景廣闊。28歲辭職“下海”,年逾不惑回漢創(chuàng)業(yè),從白手起家的“門外漢”,到上市公司的“掌舵人”,協(xié)會(huì)員單位武漢中科通達(dá)高新技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中科通達(dá)”)董事長(zhǎng)王開(kāi)學(xué)搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)風(fēng)口,憑借技術(shù)創(chuàng)新闖出一條路,以“數(shù)智化”建設(shè)推動(dòng)城市更“智慧”。“數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,真正有價(jià)值的公司是處在數(shù)據(jù)要素核心產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。”近日,王開(kāi)學(xué)在接受長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)《在場(chǎng)》專欄采訪時(shí)表示,在武漢突破性發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的當(dāng)口,公司發(fā)揮長(zhǎng)期技術(shù)沉淀和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了自身發(fā)展與城市建設(shè)的雙向奔赴。
采訪現(xiàn)場(chǎng)
看中商機(jī)回漢創(chuàng)業(yè)見(jiàn)證武漢數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展學(xué)機(jī)械的王開(kāi)學(xué)接觸公共安全數(shù)字化領(lǐng)域,是從下海“打工”開(kāi)始。1992年,在武漢工學(xué)院(現(xiàn)改名為“武漢理工大學(xué)”)當(dāng)學(xué)院團(tuán)委副書(shū)記的他,從大學(xué)辭職,帶著1000元南下,在深圳與人合伙創(chuàng)辦了自己的公司,之后又去北京一家高新技術(shù)企業(yè)當(dāng)副總經(jīng)理。2005年初,一次回武漢老家探親,路過(guò)江夏紙坊時(shí)堵車嚴(yán)重。基于在深圳、北京積累的經(jīng)驗(yàn),他主動(dòng)找到江夏區(qū)有關(guān)部門,提出建設(shè)智能交通系統(tǒng)的方案,并很快得到認(rèn)可。他的方案解決了當(dāng)時(shí)江夏區(qū)交通管理難的痛點(diǎn),從此更加堅(jiān)定了他回漢創(chuàng)業(yè)的信心。
創(chuàng)業(yè)初期
“20年前,沿海與內(nèi)地還是存在技術(shù)創(chuàng)新及商業(yè)場(chǎng)景創(chuàng)新的落差,內(nèi)地市場(chǎng)巨大。”王開(kāi)學(xué)認(rèn)為自己很幸運(yùn),并非科班出身,卻享受到了數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利,當(dāng)時(shí)的武漢,在他眼里處處都是商機(jī)。2007年,時(shí)年43歲的王開(kāi)學(xué)帶著1000萬(wàn)元回到武漢,選址光谷,創(chuàng)立中科通達(dá),與另外6名員工擠在一間60平方米的辦公室里開(kāi)始“干工程”。“那時(shí)光谷軟件園投用沒(méi)多久,我們見(jiàn)證了光谷最早一批軟件、通信信息和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展。”王開(kāi)學(xué)回憶。和所有的創(chuàng)業(yè)公司一樣,公司發(fā)展初期磕磕絆絆,數(shù)次離關(guān)門僅一步之遙,在王開(kāi)學(xué)的堅(jiān)守下,業(yè)務(wù)范圍逐步從武漢擴(kuò)大到湖北全省,公司經(jīng)營(yíng)也持續(xù)穩(wěn)步上升。2021年,中科通達(dá)在科創(chuàng)板上市,成為華中地區(qū)公共安全信息化第一股。
“全息路口”試運(yùn)行助力通行效率提升約25%4個(gè)月前,中科通達(dá)開(kāi)發(fā)的全息路口解決方案在武漢東站試運(yùn)行,采集100多萬(wàn)次過(guò)車數(shù)據(jù),識(shí)別近6萬(wàn)次超速、逆行等交通事件,通過(guò)自適應(yīng)交通信號(hào)控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)路口車輛延誤減少約20%,通行效率提升約25%。據(jù)王開(kāi)學(xué)介紹,“全息路口”通過(guò)高清攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)等設(shè)備,采集交通數(shù)據(jù),再通過(guò)全息投影、人工智能等技術(shù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和處理,并上傳到指揮調(diào)度中心,以診斷報(bào)告的形式為交警部門提供決策支持。該項(xiàng)方案不僅為當(dāng)下的智慧交通提供技術(shù)支撐,也力求通過(guò)人、車、路的信息實(shí)時(shí)交互,為即將到來(lái)的自動(dòng)駕駛時(shí)代“鋪路”。
“全息路口”演示圖。
這只是中科通達(dá)自研的公共安全信息化技術(shù)在交警系統(tǒng)的一個(gè)小小應(yīng)用。走進(jìn)中科通達(dá)大門,滿墻的專利發(fā)明證書(shū)成為一道亮麗的風(fēng)景線,公司發(fā)展至今,研發(fā)人員占比達(dá)36%,擁有126項(xiàng)發(fā)明專利。16年深耕數(shù)字治理,所有解決方案、產(chǎn)品背后,是一套以數(shù)智云OS為代表的龐大數(shù)據(jù)基座。“我們就像一座橋梁,一頭鏈接數(shù)據(jù)資產(chǎn)所有者,一頭鏈接數(shù)據(jù)要素運(yùn)營(yíng)商。”王開(kāi)學(xué)認(rèn)為,中科通達(dá)一直扮演著中間數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理者的角色。公司自主研發(fā)的數(shù)智云OS引擎,拉通了中科通達(dá)自研的數(shù)據(jù)中臺(tái)、業(yè)務(wù)中臺(tái)、AI中臺(tái)、視頻中臺(tái)等產(chǎn)品,依托各種算法技術(shù),可提供上百項(xiàng)功能供各行業(yè)用戶進(jìn)行選配。“智慧一座城,通達(dá)千萬(wàn)家。”近年來(lái),王開(kāi)學(xué)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),立足武漢,走向全國(guó),公司省外業(yè)務(wù)占比從上市之初的10%增長(zhǎng)到目前的接近50%,服務(wù)領(lǐng)域從高度聚焦公共安全信息化,擴(kuò)展到數(shù)字社會(huì)治理與公共安全綜合服務(wù),涵蓋數(shù)字公安、智能交通、智慧社區(qū)、數(shù)字派出所等。
數(shù)智云OS架構(gòu)圖。
【企業(yè)家訪談】
王開(kāi)學(xué):不放棄,就有可能往前走得更遠(yuǎn)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào):近幾年武漢數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,這對(duì)于本土科創(chuàng)公司發(fā)展有什么優(yōu)勢(shì)?王開(kāi)學(xué):武漢這幾年突破性發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),這方面的政策紅利非常多,再加上打造具有全國(guó)影響力的科技創(chuàng)新中心,科創(chuàng)資源非常豐富,為中科通達(dá)公司扎根武漢提供了“沃土”。我們確實(shí)很幸運(yùn),選擇了一個(gè)很好的賽道,在這個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)十多年,公司積攢了很多行業(yè)經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化處理能力和解析能力有了較大提高。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào):如何克服創(chuàng)業(yè)的艱難時(shí)刻?王開(kāi)學(xué):創(chuàng)業(yè)肯定很艱難,越到后來(lái)越覺(jué)得是一條不歸的路。無(wú)論從哪個(gè)方面講,每一次的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷都可能九死一生,但當(dāng)你不放棄的時(shí)候,就有可能往前走得更遠(yuǎn),這也是一個(gè)意志的選擇和意志的考驗(yàn)。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào):對(duì)公司未來(lái)有何規(guī)劃?王開(kāi)學(xué):唯有創(chuàng)新才能夠真正讓企業(yè)擺脫經(jīng)濟(jì)周期和行業(yè)周期帶來(lái)的困擾。公司將進(jìn)一步聚焦數(shù)字技術(shù),以技術(shù)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)感知、云計(jì)算等新一代數(shù)字技術(shù),在數(shù)字社會(huì)治理與公共安全服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)探索耕耘。(文 / 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者 柳鶯)

