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交通部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)的意見》
2021-12-02交通運(yùn)輸部點(diǎn)擊量:6207
交通部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)的意見》
  【安防展覽網(wǎng) 政策法規(guī)】建設(shè)法治政府是習(xí)近平法治思想的重要內(nèi)容,是全面推進(jìn)依法治國的重點(diǎn)任務(wù)和主體工程。為深入貫徹落實(shí)《法治政府建設(shè)實(shí)施綱要(2021—2025年)》,服務(wù)和保障加快建設(shè)交通強(qiáng)國,近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)的意見》。全文如下:
 
交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)的意見
 
  為深入貫徹落實(shí)《法治政府建設(shè)實(shí)施綱要(2021—2025年)》,服務(wù)和保障加快建設(shè)交通強(qiáng)國,結(jié)合行業(yè)實(shí)際,就進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)提出如下意見。
 
  總體要求
 
  指導(dǎo)思想
 
  高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀、習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,全面貫徹習(xí)近平法治思想,增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”,堅(jiān)持把法治建設(shè)放在交通運(yùn)輸改革發(fā)展大局中去謀劃和推進(jìn),進(jìn)一步深化實(shí)化交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè),加快構(gòu)建職責(zé)明確、依法行政的政府治理體系,促進(jìn)形成統(tǒng)一開放交通運(yùn)輸市場,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供有力法治保障。
 
  主要原則
 
  堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo),確保法治政府部門建設(shè)的政治方向;堅(jiān)持以人民為中心,建設(shè)人民滿意交通;堅(jiān)持問題導(dǎo)向,切實(shí)解決制約法治政府部門建設(shè)的突出問題;堅(jiān)持法治引領(lǐng),服務(wù)和保障加快建設(shè)交通強(qiáng)國;堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn),把法治思維和法治方式貫穿到行業(yè)治理各方面全過程。
 
  總體目標(biāo)
 
  到2025年,交通運(yùn)輸部門行政行為全面納入法治軌道,職責(zé)明確、依法行政的政府治理體系日益健全,交通運(yùn)輸政府職能進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,綜合交通法規(guī)體系進(jìn)一步健全,嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法全面落實(shí),依法行政能力切實(shí)提高,交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)的短板、弱項(xiàng)得到明顯改善,法治建設(shè)取得新突破。到2035年,基本建成職能科學(xué)、權(quán)責(zé)法定、執(zhí)法嚴(yán)明、公開公正、智能高效、廉潔誠信、人民滿意的交通運(yùn)輸法治政府部門,促進(jìn)建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,滿足基本建成交通強(qiáng)國的需要。
 
  加快政府職能轉(zhuǎn)變 
  推動(dòng)更好發(fā)揮作用
 
  正確處理政府與市場、社會(huì)、企業(yè)的關(guān)系。
 
  充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,推動(dòng)有效市場和有為政府更好結(jié)合。強(qiáng)化制定實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)等職能,更加注重運(yùn)用法律制度遏制不當(dāng)干預(yù)微觀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的行為。優(yōu)化部門組織結(jié)構(gòu),理順職責(zé)關(guān)系,促進(jìn)職能轉(zhuǎn)變。推動(dòng)行業(yè)社會(huì)組織依法自治、發(fā)揮作用,落實(shí)構(gòu)建親清新型政商關(guān)系要求。全面實(shí)行權(quán)責(zé)清單制度,按要求編制完成、調(diào)整完善各級交通運(yùn)輸部門權(quán)責(zé)清單。嚴(yán)格執(zhí)行市場準(zhǔn)入負(fù)面清單,普遍落實(shí)“非禁即入”。
 
  持續(xù)深入推進(jìn)簡政放權(quán)。
 
  編制公布交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央層面設(shè)定的行政許可事項(xiàng)清單,逐項(xiàng)明確設(shè)定依據(jù)、實(shí)施機(jī)關(guān)、許可條件、辦理程序、辦理時(shí)限、申請材料、有效期限等要素。制定交通運(yùn)輸行政許可實(shí)施規(guī)范,提升行政許可標(biāo)準(zhǔn)化水平,基本實(shí)現(xiàn)同一事項(xiàng)在不同地區(qū)和層級同要素管理、同標(biāo)準(zhǔn)辦理。清理整治變相許可,堅(jiān)決防止以備案、登記、行政確認(rèn)、征求意見等方式變相設(shè)置行政許可事項(xiàng)。在更大范圍內(nèi)推動(dòng)照后減證,降低交通運(yùn)輸市場準(zhǔn)入門檻,更進(jìn)一步激發(fā)市場主體活力。實(shí)行交通運(yùn)輸所有涉企經(jīng)營許可事項(xiàng)全覆蓋清單管理,分類推進(jìn)“證照分離”改革,建立簡約高效、公正透明、寬進(jìn)嚴(yán)管的行業(yè)準(zhǔn)營規(guī)則,大幅提高交通運(yùn)輸市場主體辦事的便利度和可預(yù)期性。推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域證明事項(xiàng)實(shí)行告知承諾制。積極支持開展“一業(yè)一證”改革試點(diǎn),探索實(shí)現(xiàn)“一證準(zhǔn)營”、跨地互認(rèn)通用,進(jìn)一步降低制度性交易成本,降低企業(yè)和群眾負(fù)擔(dān)。
 
  加強(qiáng)和規(guī)范事中事后監(jiān)管。
 
  實(shí)施加強(qiáng)和規(guī)范交通運(yùn)輸事中事后監(jiān)管行動(dòng)方案,聚焦監(jiān)管重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),對旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、工程建設(shè)質(zhì)量安全、統(tǒng)一市場體系構(gòu)建、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)等重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)管,加強(qiáng)部門協(xié)同監(jiān)管和審管銜接,實(shí)現(xiàn)從“嚴(yán)進(jìn)寬管”向“寬進(jìn)嚴(yán)管”轉(zhuǎn)變,基本形成市場自律、政府監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督互為支撐的交通運(yùn)輸協(xié)同監(jiān)管格局。完善監(jiān)管規(guī)則,分領(lǐng)域梳理制定具體事項(xiàng)的監(jiān)管規(guī)則并向社會(huì)公開,統(tǒng)一監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范操作規(guī)程、細(xì)化監(jiān)管措施、明確監(jiān)管責(zé)任。推進(jìn)實(shí)施“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管,動(dòng)態(tài)調(diào)整完善雙隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單,明確抽查頻次,制定實(shí)施細(xì)則,形成抽查臺(tái)賬,及時(shí)將檢查結(jié)果向社會(huì)公示。建立健全安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,注重源頭預(yù)防和風(fēng)險(xiǎn)可視化、精準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)化管理,有效防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)新業(yè)態(tài)監(jiān)管,加快實(shí)現(xiàn)全鏈條監(jiān)管,重點(diǎn)查處網(wǎng)約車不合規(guī)經(jīng)營等違法行為,推進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。健全部門聯(lián)合隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單,將更多事項(xiàng)納入跨部門聯(lián)合抽查范圍,切實(shí)避免多頭多層重復(fù)檢查,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。建立完善以“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管為基本手段、以重點(diǎn)監(jiān)管為補(bǔ)充、以信息化監(jiān)管為支撐、以信用監(jiān)管為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸新型監(jiān)管體系。組織開展加快建設(shè)交通強(qiáng)國事中事后監(jiān)管試點(diǎn),著力破解交通運(yùn)輸事中事后監(jiān)管和“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管難題,為全國提供可復(fù)制可推廣的成功經(jīng)驗(yàn)。
 
  持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境。
 
  緊緊圍繞貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,打造穩(wěn)定公平透明、可預(yù)期的法治化營商環(huán)境,確保優(yōu)化營商環(huán)境法律法規(guī)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域得到有效落實(shí)。依托全國一體化政務(wù)服務(wù)平臺(tái)等渠道,全面推行審批服務(wù)“馬上辦、網(wǎng)上辦、就近辦、一次辦、自助辦”。大力推進(jìn)交通運(yùn)輸高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”,在更大范圍內(nèi)提升政務(wù)服務(wù)便捷度和企業(yè)群眾獲得感。健全常態(tài)化政企溝通機(jī)制,在制定修改法律法規(guī)、規(guī)章、行政規(guī)范性文件過程中充分聽取企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)意見。進(jìn)一步暢通交通運(yùn)輸市場主體對隱形壁壘的投訴渠道和處理回應(yīng)機(jī)制,及時(shí)回應(yīng)企業(yè)關(guān)切,對企業(yè)訴求“接訴即辦”。依法平等保護(hù)各類市場主體合法權(quán)益,強(qiáng)化交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)等方面反壟斷和公平競爭審查,防止濫用行政權(quán)力排除、限制競爭,推動(dòng)形成統(tǒng)一開放、競爭有序、制度完備、治理完善的交通運(yùn)輸市場體系。支持北京、上海等營商環(huán)境試點(diǎn)創(chuàng)新城市對標(biāo)國際先進(jìn),加強(qiáng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)共享,加快構(gòu)建與國際通行規(guī)則相銜接的營商環(huán)境制度體系。
 
  完善依法行政制度體系 
  加快推進(jìn)政府治理規(guī)范化程序化法治化
 
  完善立法工作機(jī)制。
 
  加強(qiáng)黨對交通運(yùn)輸立法工作的領(lǐng)導(dǎo),確保黨的路線方針政策和國家重大戰(zhàn)略決策部署在交通運(yùn)輸立法中切實(shí)得到全面貫徹實(shí)施。健全立法規(guī)劃計(jì)劃編制制度,充分發(fā)揮立法規(guī)劃計(jì)劃的統(tǒng)籌引領(lǐng)作用。深入推進(jìn)科學(xué)立法、民主立法、依法立法,不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸法規(guī)的前瞻性、及時(shí)性、系統(tǒng)性、針對性、有效性。堅(jiān)持問題導(dǎo)向,瞄準(zhǔn)行業(yè)需求,精簡法規(guī)數(shù)量內(nèi)容,突出條文嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)用,實(shí)現(xiàn)立法與改革決策相銜接,著力提高立法精細(xì)化精準(zhǔn)化水平。完善立法評估制度,立項(xiàng)前充分評估立法項(xiàng)目的必要性、可行性,立法后適時(shí)評估實(shí)施效果,注重評估結(jié)果的應(yīng)用。建立健全立法風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制,將風(fēng)險(xiǎn)評估貫穿立法全過程。加強(qiáng)與地方在立法草案起草過程中的溝通協(xié)調(diào)。不斷拓寬公眾參與立法渠道。加強(qiáng)立法項(xiàng)目的基礎(chǔ)性、前瞻性、儲(chǔ)備性研究。
 
  完善綜合交通法規(guī)體系。
 
  立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,緊緊圍繞交通運(yùn)輸發(fā)展中心工作,繼續(xù)發(fā)揮好立法的引領(lǐng)和推動(dòng)作用,以高質(zhì)量立法保障和促進(jìn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國目標(biāo),配合全國人大構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的交通法規(guī)體系,科學(xué)編制中長期交通運(yùn)輸立法工作計(jì)劃并精心組織實(shí)施。“十四五”時(shí)期要協(xié)調(diào)推動(dòng)公路法(修訂)、收費(fèi)公路管理?xiàng)l例(修訂)、農(nóng)村公路條例、鐵路法(修訂)、民用航空法(修訂)、城市公共交通條例、道路運(yùn)輸條例(修訂)、鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例(修訂)、無人駕駛航空器飛行管理暫行條例、民用航空器事故調(diào)查條例等法律法規(guī)頒布實(shí)施;積極推進(jìn)交通運(yùn)輸法立法進(jìn)程,完成起草并上報(bào);加快海商法(修訂)、港口法(修訂)、船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例(修訂)、水上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例立法進(jìn)程。加強(qiáng)水上人命搜尋救助條例等法規(guī)研究制定工作。到2035年,跨運(yùn)輸方式、鐵路、公路、水路、民航、郵政等各領(lǐng)域“龍頭法”和重點(diǎn)配套行政法規(guī)制修訂工作基本完成,覆蓋交通運(yùn)輸各領(lǐng)域的法規(guī)體系主骨架基本建立,形成系統(tǒng)完備、架構(gòu)科學(xué)、布局合理、分工明確、相互銜接的綜合交通法規(guī)體系。
 
  加強(qiáng)涉外交通運(yùn)輸法律交流合作。
 
  堅(jiān)持“引進(jìn)來”“走出去”,加強(qiáng)與世界有關(guān)國家和國際組織的交流合作。研究完善交通運(yùn)輸國際條約的國內(nèi)法轉(zhuǎn)化機(jī)制,有效借鑒國外交通運(yùn)輸行業(yè)治理和法治建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。深度參與交通運(yùn)輸領(lǐng)域國際條約和國際規(guī)則制修訂,推動(dòng)加入交通運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)國際公約,切實(shí)增強(qiáng)在國際交通運(yùn)輸法律事務(wù)中的影響力。加強(qiáng)交通運(yùn)輸法規(guī)域外適用研究,引進(jìn)、培養(yǎng)和選用涉外交通運(yùn)輸法律人才,為行業(yè)發(fā)展提供高質(zhì)量涉外法律保障。
 
  加強(qiáng)行政規(guī)范性文件制定監(jiān)督管理。
 
  依法依規(guī)制定行政規(guī)范性文件,嚴(yán)禁越權(quán)發(fā)文、嚴(yán)控發(fā)文數(shù)量、嚴(yán)格制發(fā)程序。全面落實(shí)行政規(guī)范性文件合法性審查制度和備案審查制度。加強(qiáng)對行政規(guī)范性文件制定和管理工作的指導(dǎo)監(jiān)督。建立健全行政規(guī)范性文件制定協(xié)調(diào)機(jī)制和動(dòng)態(tài)清理機(jī)制。
 
  完善普法工作機(jī)制。
 
  把學(xué)習(xí)宣傳習(xí)近平法治思想作為行業(yè)普法的首要政治任務(wù),深入學(xué)習(xí)宣傳習(xí)近平法治思想的重大意義、豐富內(nèi)涵、精神實(shí)質(zhì)和實(shí)踐要求。深入學(xué)習(xí)宣傳憲法、民法典、應(yīng)知應(yīng)會(huì)的國家基本法律、交通運(yùn)輸行業(yè)法律法規(guī)和黨內(nèi)法規(guī)。分階段制定和實(shí)施行業(yè)法治宣傳教育規(guī)劃,健全普法責(zé)任清單制度,細(xì)化普法內(nèi)容、措施標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任。加強(qiáng)新媒體新技術(shù)在普法中的運(yùn)用,增強(qiáng)普法的針對性和實(shí)效性。落實(shí)“誰執(zhí)法誰普法”普法責(zé)任制,強(qiáng)化行政執(zhí)法人員、行政復(fù)議人員以案釋法。加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)法治文化陣地建設(shè),推動(dòng)法治文化與交通運(yùn)輸行業(yè)文化融合發(fā)展。
 
  健全行政決策程序體系 
  不斷提升行政決策公信力和執(zhí)行力
 
  強(qiáng)化民主決策、依法決策意識。
 
  各級交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)牢固樹立民主決策、依法決策意識,充分聽取各方面意見,保障人民群眾通過多種途徑和形式參與決策,嚴(yán)格遵循法定權(quán)限和法定程序作出決策,確保決策內(nèi)容符合法律法規(guī)規(guī)定。交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人作出重大決策前,應(yīng)當(dāng)聽取合法性審查機(jī)構(gòu)的意見,注重聽取法律顧問、公職律師或者有關(guān)專家的意見。
 
  嚴(yán)格落實(shí)重大行政決策程序。
 
  嚴(yán)格執(zhí)行《重大行政決策程序暫行條例》《交通運(yùn)輸部重大行政決策程序規(guī)定》,增強(qiáng)公眾參與實(shí)效,提高專家論證質(zhì)量,充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)評估功能,確保所有重大行政決策都嚴(yán)格履行合法性審查和集體討論決定程序。推行重大行政決策事項(xiàng)年度目錄公開制度。涉及社會(huì)公眾切身利益的重要規(guī)劃、重大公共政策和措施、重大公共建設(shè)項(xiàng)目等,應(yīng)當(dāng)通過舉辦聽證會(huì)等形式加大公眾參與度。深入開展風(fēng)險(xiǎn)評估。建立健全決策過程記錄和材料歸檔制度。
 
  加強(qiáng)行政決策執(zhí)行和評估。
 
  完善行政決策執(zhí)行機(jī)制,決策應(yīng)當(dāng)明確執(zhí)行主體、執(zhí)行期限、執(zhí)行反饋等內(nèi)容。建立健全重大行政決策跟蹤反饋制度,推進(jìn)決策后評估工作。重大行政決策一經(jīng)作出,未經(jīng)法定程序不得隨意變更或者停止執(zhí)行。嚴(yán)格落實(shí)重大行政決策終身責(zé)任追究制度和責(zé)任倒查機(jī)制。
 
  完善行政執(zhí)法體系 
  全面推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法
 
  深化交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。
 
  繼續(xù)深化推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍和職責(zé)整合,全面完成省市縣三級交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革工作,加快形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一、權(quán)威高效、監(jiān)管有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法體制。建立完善綜合行政執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制,理順職責(zé)分工,避免監(jiān)管職責(zé)缺位、越位、錯(cuò)位,切實(shí)形成監(jiān)管合力。建立與公安、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管等部門的執(zhí)法協(xié)作配合機(jī)制,加強(qiáng)信息共享、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)。加強(qiáng)跨區(qū)域執(zhí)法協(xié)作,建立線索通報(bào)、案件移送、案件協(xié)辦等工作制度。完善與司法機(jī)關(guān)的案件移送標(biāo)準(zhǔn)和移送程序,實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法與刑事司法的有效銜接。
 
  深入踐行執(zhí)法為民理念。
 
  鞏固和深化交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)成果,建立改進(jìn)優(yōu)化交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作長效機(jī)制,切實(shí)維護(hù)交通運(yùn)輸從業(yè)人員和人民群眾合法權(quán)益。建立突出問題查糾整改長效機(jī)制,綜合采取投訴舉報(bào)、明查暗訪、調(diào)查研究等方式,定期梳理排查整改突出問題。落實(shí)執(zhí)法為民理念,推廣說理式執(zhí)法,廣泛運(yùn)用說服教育、勸導(dǎo)示范、警示告誡、指導(dǎo)約談等方式,把服務(wù)群眾貫穿執(zhí)法辦案全過程,切實(shí)提升群眾工作能力和水平。聚焦解決人民群眾急難愁盼問題,制定為群眾辦實(shí)事解難題年度計(jì)劃和項(xiàng)目清單,建立基層執(zhí)法站所長接待日制度,定期接待群眾來訪,面對面解決實(shí)際困難問題。完善群眾監(jiān)督評價(jià)機(jī)制,開展常態(tài)化執(zhí)法大走訪、大調(diào)研,深入企業(yè)、工地、站場、社區(qū),與企業(yè)、群眾互訪交流,了解實(shí)際訴求,宣傳法規(guī)政策,收集改進(jìn)執(zhí)法工作的意見和建議。
 
  加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。
 
  落實(shí)“推進(jìn)法治專門隊(duì)伍革命化、正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化”要求,做到忠于黨、忠于國家、忠于人民、忠于法律。實(shí)施交通運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)能力提升行動(dòng)方案,加快建設(shè)一支政治堅(jiān)定、素質(zhì)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、廉潔高效的交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍。把思想政治建設(shè)擺在首位,深入開展社會(huì)主義核心價(jià)值觀和社會(huì)主義法治理念教育。嚴(yán)格落實(shí)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法禁令》《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)范》,嚴(yán)守執(zhí)法紀(jì)律、嚴(yán)肅執(zhí)法風(fēng)紀(jì),著力錘煉過硬執(zhí)法作風(fēng)。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍專業(yè)化職業(yè)化建設(shè),在完成政治理論教育和黨性教育學(xué)時(shí)的基礎(chǔ)上,確保每名執(zhí)法人員每年接受不少于60學(xué)時(shí)的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)培訓(xùn)。深入推進(jìn)以“基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化、基礎(chǔ)管理制度規(guī)范化、基層執(zhí)法工作信息化”為內(nèi)容的“四基四化”建設(shè),加快制定“四基四化”建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、制度,持續(xù)優(yōu)化基層執(zhí)法隊(duì)伍結(jié)構(gòu),夯實(shí)基層基礎(chǔ)基本功,切實(shí)發(fā)揮好基層執(zhí)法作為行業(yè)管理“最后一公里”的重要作用。
 
  確保嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。
 
  堅(jiān)持過罰相當(dāng),確保行政處罰與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)。杜絕過度執(zhí)法,減少行政執(zhí)法對市場主體正常經(jīng)營活動(dòng)的影響。依法加大對嚴(yán)重危害人民生命安全和健康的違法行為的執(zhí)法力度。推行輕微違法行為依法免予處罰清單。堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合,推廣說理式執(zhí)法,及時(shí)糾正違法行為并對當(dāng)事人加強(qiáng)教育,杜絕以罰代管、一罰了之。嚴(yán)格落實(shí)《中華人民共和國行政處罰法》《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》和行政執(zhí)法三項(xiàng)制度,結(jié)合實(shí)際制定、修改相關(guān)配套制度,更新行政處罰文書。全面落實(shí)行政裁量權(quán)基準(zhǔn)制度,各省級交通運(yùn)輸部門結(jié)合地方實(shí)際和綜合執(zhí)法事項(xiàng)目錄細(xì)化、量化本地區(qū)行政執(zhí)法行為的裁量范圍、種類、幅度等并對外公布。
 
  健全矛盾糾紛化解機(jī)制 
  依法依規(guī)妥善解決群眾合理訴求
 
  依法扎實(shí)做好信訪工作。
 
  堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”,深入細(xì)致做好信訪矛盾糾紛排查化解工作,注重從源頭解決信訪問題。加強(qiáng)宣傳教育,引導(dǎo)群眾正確履行權(quán)利和義務(wù),以理性合法形式表達(dá)利益訴求。引導(dǎo)涉法涉訴信訪問題納入法治軌道解決,維護(hù)良好信訪秩序。
 
  切實(shí)保障從業(yè)人員合法權(quán)益。
 
  深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,切實(shí)維護(hù)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)從業(yè)的網(wǎng)約車司機(jī)、貨車司機(jī)、快遞員的合法權(quán)益。充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議等工作機(jī)制作用,持續(xù)提升監(jiān)管能力,妥善解決從業(yè)人員合理訴求,營造良好從業(yè)環(huán)境。加快推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,規(guī)范市場競爭秩序,加大對司機(jī)群體關(guān)愛力度,研究推進(jìn)保障司機(jī)合法權(quán)益的政策措施,持續(xù)推進(jìn)司機(jī)之家建設(shè),改善司機(jī)停宿環(huán)境。
 
  發(fā)揮行政復(fù)議化解行政爭議主渠道作用。
 
  加強(qiáng)和改進(jìn)行政復(fù)議工作,全面推進(jìn)行政復(fù)議規(guī)范化、專業(yè)化、信息化建設(shè),不斷提高辦案質(zhì)量和效率。落實(shí)行政復(fù)議體制改革要求,依據(jù)上位法修訂《交通運(yùn)輸行政復(fù)議規(guī)定》。建立行政復(fù)議決定書及行政復(fù)議意見書、建議書執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制,實(shí)現(xiàn)個(gè)案監(jiān)督與倒逼依法行政的有機(jī)結(jié)合。全面落實(shí)行政復(fù)議決定書網(wǎng)上公開制度。
 
  加強(qiáng)和規(guī)范行政應(yīng)訴工作。
 
  高度重視行政應(yīng)訴工作,健全完善行政應(yīng)訴工作規(guī)則,依法履行出庭應(yīng)訴職責(zé),認(rèn)真執(zhí)行行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人出庭應(yīng)訴制度,切實(shí)履行生效裁判。支持配合檢察院開展行政訴訟監(jiān)督和行政公益訴訟,積極主動(dòng)履行職責(zé)或糾正違法行為。
 
  依法預(yù)防處置重大突發(fā)事件。
 
  提高突發(fā)事件依法處置能力,依法妥善處置突發(fā)事件中出現(xiàn)的矛盾糾紛。增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識,強(qiáng)化突發(fā)事件依法分級分類施策,增強(qiáng)應(yīng)急處置的針對性實(shí)效性。健全完善交通運(yùn)輸領(lǐng)域突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系,定期開展應(yīng)急演練,完善公共輿情應(yīng)對機(jī)制。
 
  完善行政權(quán)力制約和監(jiān)督機(jī)制 
  促進(jìn)行政權(quán)力規(guī)范透明運(yùn)行
 
  全面推進(jìn)政務(wù)公開。
 
  全面主動(dòng)落實(shí)政務(wù)公開。堅(jiān)持以公開為常態(tài)、不公開為例外,用政府更加公開透明贏得人民群眾更多理解、信任和支持。大力推進(jìn)決策、執(zhí)行、管理、服務(wù)和結(jié)果公開,做到法定主動(dòng)公開內(nèi)容全部公開到位。加強(qiáng)公開制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè),提高政務(wù)公開能力和水平。全面提升政府信息公開申請辦理工作質(zhì)量,依法保障人民群眾合理信息需求。鼓勵(lì)開展網(wǎng)絡(luò)問政等主題活動(dòng),增進(jìn)與公眾的互動(dòng)交流。加快構(gòu)建公共交通企事業(yè)單位信息公開制度。
 
  形成監(jiān)督合力。
 
  突出黨內(nèi)監(jiān)督主導(dǎo)地位,自覺接受人大監(jiān)督、民主監(jiān)督、行政監(jiān)督、司法監(jiān)督、群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督等監(jiān)督。堅(jiān)持嚴(yán)管和厚愛結(jié)合、激勵(lì)和約束并重,建立健全擔(dān)當(dāng)作為的激勵(lì)和保護(hù)機(jī)制,充分支持從實(shí)際出發(fā)擔(dān)當(dāng)作為、干事創(chuàng)業(yè)。
 
  加強(qiáng)對行政執(zhí)法制約和監(jiān)督。
 
  全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任,嚴(yán)格按照權(quán)責(zé)事項(xiàng)清單分解執(zhí)法職權(quán)、確定執(zhí)法責(zé)任。加強(qiáng)和完善行政執(zhí)法案卷管理和評查、處理投訴舉報(bào)、行政執(zhí)法考核評議等制度建設(shè)。圍繞交通運(yùn)輸中心工作部署開展行政執(zhí)法監(jiān)督專項(xiàng)行動(dòng),建立實(shí)施行政執(zhí)法監(jiān)督員制度。落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任追究制度,加大對執(zhí)法不作為、亂作為、選擇性執(zhí)法、逐利執(zhí)法等的追責(zé)力度。嚴(yán)禁下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒指標(biāo),嚴(yán)禁將罰沒收入同作出行政處罰的行政機(jī)關(guān)及其工作人員的考核、考評直接或者變相掛鉤。
 
  暢通投訴處理渠道。
 
  充分運(yùn)用“12328”交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話,更好發(fā)揮其發(fā)現(xiàn)查找問題、排查矛盾糾紛、化解問題隱患、掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)的作用。優(yōu)化投訴舉報(bào)處理流程,切實(shí)做好工單辦理,及時(shí)反饋辦理結(jié)果,有效化解矛盾糾紛,堅(jiān)決避免矛盾積累,不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督水平。
 
  健全法治政府部門建設(shè)科技保障 
  推進(jìn)建設(shè)數(shù)字法治政府部門
 
  加快政務(wù)信息系統(tǒng)整合和數(shù)據(jù)共享。
 
  加快推進(jìn)政務(wù)服務(wù)向移動(dòng)端延伸,實(shí)現(xiàn)更多政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“掌上辦”。加大公路水路業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、綜合行政執(zhí)法信息管理系統(tǒng)、政務(wù)服務(wù)“好差評”系統(tǒng)、治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)、信用交通等信息系統(tǒng)建設(shè)力度。加強(qiáng)政務(wù)信息系統(tǒng)優(yōu)化整合,推動(dòng)政務(wù)數(shù)據(jù)有序共享。在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)行有效交通運(yùn)輸法規(guī)統(tǒng)一公開查詢的基礎(chǔ)上,2022年底前實(shí)現(xiàn)現(xiàn)行有效部門行政規(guī)范性文件統(tǒng)一公開查詢。
 
  深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”。
 
  充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù),推動(dòng)對運(yùn)輸企業(yè)、車輛、船舶及各類經(jīng)營行為進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)管。加強(qiáng)智能化執(zhí)法終端配備運(yùn)用,深入推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法,強(qiáng)化大數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)管對象的自動(dòng)查驗(yàn)和在線監(jiān)管。推動(dòng)部省聯(lián)動(dòng)開展“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)建設(shè)和對接。圍繞重點(diǎn)監(jiān)管需求,形成若干“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警大數(shù)據(jù)模型。
 
  加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo) 
  完善法治政府部門建設(shè)推進(jìn)機(jī)制
 
  加強(qiáng)黨對法治政府部門建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。
 
  堅(jiān)持在黨組(黨委)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,謀劃和落實(shí)好法治政府部門建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)。各級交通運(yùn)輸部門要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平法治思想,將其作為理論學(xué)習(xí)中心組重要學(xué)習(xí)內(nèi)容,貫徹落實(shí)到法治政府部門建設(shè)全過程和各方面。各級交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行推進(jìn)法治建設(shè)第一責(zé)任人職責(zé),把法治政府部門建設(shè)作為重要工作部署推進(jìn)、抓實(shí)抓好,按要求列入年終述職內(nèi)容。
 
  強(qiáng)化法治政府部門建設(shè)推進(jìn)統(tǒng)籌。
 
  堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn)法治工作與交通運(yùn)輸中心工作,把法治要求貫穿到交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)、管理、運(yùn)營服務(wù)和安全生產(chǎn)等各領(lǐng)域。加強(qiáng)法治政府部門建設(shè)考核評價(jià)工作,健全完善考評指標(biāo)體系和考評辦法,強(qiáng)化指標(biāo)引領(lǐng),加強(qiáng)督辦督查,強(qiáng)化考評結(jié)果運(yùn)用。探索開展法治政府部門建設(shè)示范創(chuàng)建活動(dòng),以創(chuàng)建促提升、以示范帶發(fā)展。嚴(yán)格執(zhí)行法治政府部門建設(shè)年度報(bào)告制度,按時(shí)向社會(huì)公開。加強(qiáng)資金保障,將法治政府部門建設(shè)所需各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)納入部門財(cái)政預(yù)算統(tǒng)籌安排。
 
  全面提升法治意識和法治能力。
 
  落實(shí)國家工作人員憲法宣誓制度,各級交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人帶頭遵守執(zhí)行憲法法律,建立行政機(jī)關(guān)工作人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)法律法規(guī)清單。堅(jiān)持把民法典作為行政決策、行政管理、行政監(jiān)督的重要標(biāo)尺,不得違背法律法規(guī)隨意作出減損公民、法人和其他組織合法權(quán)益或增加其義務(wù)的決定。加強(qiáng)法律顧問和公職律師隊(duì)伍建設(shè),積極發(fā)揮職能作用,完善公職律師使用管理機(jī)制。交通運(yùn)輸部按照培訓(xùn)計(jì)劃舉辦領(lǐng)導(dǎo)干部法治專題培訓(xùn)班,市縣交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人任期內(nèi)至少接受一次法治專題脫產(chǎn)培訓(xùn)。把法治教育納入各級交通運(yùn)輸部門工作人員入職培訓(xùn)、晉職培訓(xùn)的必訓(xùn)內(nèi)容。
 
  加強(qiáng)理論研究和宣傳報(bào)道。
 
  加強(qiáng)交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)理論研究,強(qiáng)化學(xué)理支撐。推動(dòng)有關(guān)高等院校和科研機(jī)構(gòu)成立交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)高端智庫和研究教育基地。建立交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)評估專家?guī)欤嵘u估專業(yè)化水平。加大建設(shè)成就經(jīng)驗(yàn)宣傳力度,講好交通運(yùn)輸法治政府部門建設(shè)故事。

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