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　　【安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】今天(3月3日)備受關(guān)注的“貨拉拉女乘客墜車死亡事件” 又有新進(jìn)展。檢察機(jī)關(guān)以涉嫌過(guò)失致人死亡罪對(duì)犯罪嫌疑人周某春正式批捕，更多案件細(xì)節(jié)也予以披露。
 

悲劇的發(fā)生著實(shí)令人心痛，從事件的種種細(xì)節(jié)看，司機(jī)和乘客雙方，以及平臺(tái)都有一定的責(zé)任。網(wǎng)約車安全警鐘再次敲響！
 

　　網(wǎng)約車隨著“共享”經(jīng)濟(jì)的誕生進(jìn)入人們的生活，給人們的出行帶來(lái)諸多便利。2016年，隨著網(wǎng)約車合法化，網(wǎng)約車已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械某Ｓ梅绞街弧?020年12月22日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書中指出：“‘互聯(lián)網(wǎng)+’交通運(yùn)輸正在深刻改變著人們的出行方式。截至2019年底，網(wǎng)約車覆蓋全國(guó)400多個(gè)城市，平臺(tái)日均使用量達(dá)到2000萬(wàn)人次。”其實(shí)，網(wǎng)約車的出現(xiàn)，不僅給人們的出行帶來(lái)極大的便利，也給社會(huì)青年提供了大量的就業(yè)崗位。
 

　　不過(guò)隨著網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展，其存在的問(wèn)題也暴露出來(lái)。其中安全問(wèn)題是首當(dāng)其沖被關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，來(lái)看主要存在的問(wèn)題主要有五個(gè)方面：1、平臺(tái)對(duì)政府?dāng)?shù)據(jù)不透明；2、司機(jī)招募不嚴(yán)密，人員復(fù)雜；3、行車安全問(wèn)題多，交通事故頻發(fā)；4、政府要求執(zhí)行不嚴(yán)苛；5、監(jiān)管存漏洞，服務(wù)問(wèn)題頻現(xiàn)。
 

　　其實(shí)，自網(wǎng)約車合法化以來(lái)，安防行業(yè)也針對(duì)網(wǎng)約車安全，提出了相關(guān)的解決方案。
 

　　海康威視可視化視頻監(jiān)管解決方案
 

　　早在2016年，海康威視就結(jié)合網(wǎng)約車新政方案和網(wǎng)約平臺(tái)及駕駛員訴求的分析研究，提供新一代行車記錄儀配合HDTVI高清攝像頭的可視化監(jiān)管解決方案。響應(yīng)網(wǎng)約車新政要求：提供終端設(shè)備，滿足網(wǎng)約車車輛的基本要求。并且站在乘客出行和平臺(tái)監(jiān)管的角度，提供很多附加價(jià)值。提供衛(wèi)星定位、高清視頻錄像、實(shí)時(shí)對(duì)講、一鍵報(bào)警、WIFI熱點(diǎn)服務(wù)等一系列功能。
 

　　大華股份網(wǎng)約車解決方案
 

　　2018年大華股份打造一套車載人臉系統(tǒng)，主要是針對(duì)司機(jī)身份進(jìn)行確認(rèn)。該系統(tǒng)部署人臉抓拍攝像機(jī)在各網(wǎng)約車內(nèi)，并和對(duì)應(yīng)派單系統(tǒng)對(duì)接，在司機(jī)每次接單時(shí)，均主動(dòng)抓取司機(jī)人臉圖片回傳至監(jiān)管中心，通過(guò)人臉識(shí)別系統(tǒng)和庫(kù)內(nèi)對(duì)應(yīng)車輛所登記的司機(jī)照片進(jìn)行比對(duì)確認(rèn)，完成司機(jī)身份確認(rèn)，真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車的“專車、專人”服務(wù)。同時(shí)，系統(tǒng)增設(shè)車牌無(wú)誤確認(rèn)流程，幫助乘客樹立安全意識(shí)，每次乘車確認(rèn)其車輛的真實(shí)性；增設(shè)一鍵報(bào)警按鈕，異常情況監(jiān)管中心可直接通過(guò)調(diào)取車內(nèi)攝像機(jī)畫面，了解現(xiàn)場(chǎng)情況并根據(jù)GPS信息及時(shí)準(zhǔn)備救援。
 

　　除了此次貨拉拉女乘客墜車事件，此前也發(fā)生過(guò)乘客乘坐滴滴順風(fēng)車被害，甚至滴滴車司機(jī)被乘客劫持殺害等事件。相關(guān)部門對(duì)網(wǎng)約車已經(jīng)經(jīng)過(guò)一番整治，在安全技術(shù)上其實(shí)已經(jīng)相對(duì)完善，但如今仍有漏網(wǎng)之魚，造成此次貨拉拉女乘客事件。究其根本是相關(guān)部門監(jiān)管不到位，平臺(tái)管理經(jīng)營(yíng)管理有漏洞，司乘人員安全意識(shí)仍不夠高。
 

　　網(wǎng)約車安全防范指南
 

　　▲打車出行時(shí)盡量不要去人少偏僻的地方，盡量要求司機(jī)走照明能見(jiàn)度好、行人車輛較多的路段。
 

　　▲深夜打車最好結(jié)伴出行，盡量不要獨(dú)自出行。夜間乘車時(shí)要打開三分之一的車窗，方便緊急狀況時(shí)進(jìn)行呼救！
 

　　▲上車前最好給家人或朋友打電話或截屏轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)約車車輛信息內(nèi)容(網(wǎng)約車車型、車牌、下車地點(diǎn))。
 

　　▲上車后要注意盡量不要和司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，以免發(fā)生意外。盡量坐在車后排司機(jī)后面的位置，千萬(wàn)不要坐副駕駛的位置。
 

　　▲盡可能保持手機(jī)放在手邊，以便發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，立即報(bào)警或求救。并保留一切可收集的證據(jù)，如乘車信息、車牌號(hào)等，為警方破案提供線索！
 

　　▲要隨時(shí)注意行車路線，不要始終玩手機(jī)或是睡覺(jué)，尤其是單身女性要注意，發(fā)現(xiàn)行車路線不對(duì)隨時(shí)提出來(lái)，防止出現(xiàn)意外情況。
 

　　▲不要和陌生人拼車，以免遇到不法分子或遇到司機(jī)與不法分子合伙設(shè)局。
 

　　▲自衛(wèi)時(shí)可使用車內(nèi)物品充當(dāng)武器，例如座墊頭枕和隨身鑰匙(使用鑰匙的自衛(wèi)竅門是用拳頭包住鑰匙，然后在拳縫中露出鑰匙的尖角，攻擊較軟的地方)。
 

　　▲上車前，看清楚是否和軟件顯示車輛符合。要先看清前來(lái)的車輛與軟件顯示的車型、顏色、牌照是否相符，如果不相符就不要乘坐，并及時(shí)向網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行投訴。
 

　　▲疫情當(dāng)下，打車前和司機(jī)溝通清楚目的地、路線，自己戴好口罩，同時(shí)提醒司機(jī)佩戴好口罩。隨身攜帶免洗手液或酒精棉片進(jìn)行消毒。下車后及時(shí)洗手！